Römork Kolu

Römork kolu, römork araçlarından biridir, genellikle römorklar üzerindeki bağlantının sonunda, diğer uçtaki römork kolu ile donatılmıştır ve römork topu küresel kafa kibrit topu, arızalı araç römorku sahadan sürükleneceği zaman, işçilerin araç şasisine önceden monte edilmesi gerekir römork topu küresel kafa kartı topun içinde topun içinde sıkıca bulunan bir römorkta, aracın işleminde bir arıza ile,  Küresel kafa, farklı yol koşullarına (engebeli yol yüzeyi gibi) göre top soketinde bir yandan diğer yana veya ileri geri sallanacaktır. Arıza meydana gelmeden önce araçtaki römork bilyası küresel kafası nedeniyle, genellikle dış, uzun çıplak küresel kafa kaçınılmaz olarak yüzeydeki bir miktar toz ve kuma dokunacaktır, bu nedenle, küresel kafa topun ve soketin içinde dolaştığında veya yüzey tozuna ve kum aşınmasına karşı savunmasız olduğunda, Küresel kafa yüzeyindeki çizik kırılırsa, süre çok uzunsa, küresel kafanın topa ve sokete sıkışması fenomeni bile olacaktır.

Römork kolu çok yüksek veya çok alçak olmamalıdır, çünkü çok yüksek veya çok alçak, hız tümseklerini veya çukurları geçerken düşmesi son derece kolay olan dengesiz çekme ile sonuçlanır.

ÜrünŞartname